Posuvné brány do-it-yourself jsou považovány za jednu z nejlepších možností pro zajištění vstupu do soukromého vlastnictví. Navzdory jisté složitosti designu, za přítomnosti základních dovedností ve svařování a kovoobrábění, mohou být spolehlivé a atraktivní. Chcete-li to provést, musíte správně sestavit výkres, dodržovat určitá pravidla instalace a provádět všechny technologické operace kvalitním způsobem.
Podstata designu
Zatahovací nebo posuvné brány jsou listy (nebo několik listů), které se pohybují podél plotu. Na rozdíl od otočné verze nevyžadují při otevírání další prostor a jsou snadno přístupné automatizaci procesu otevírání / zavírání.
V zásadě je možné použít posuvná vrata těchto typů.
Odrůda železniční (pozemní)
V tomto případě se křídlo pohybuje podél kolejnice položené v zemi. Toto je jedna z nejspolehlivějších možností vodítko kolejnice je ucpané nečistotami, které narušují pohyb. Kromě toho železnice jednoduše porušuje rovnoměrnost vchodu.
Závěsná struktura
Zajišťuje instalaci paprsku přes bránu s vodítkem pro pohyb křídla. Považuje se za nejjednodušší, ale má výraznou nevýhodu - výškový limit.
Typ konzole
V tomto provedení je křídlo uvnitř dveří volně zavěšeno, tj. nejsou spojeny s žádnými prvky nad nebo pod. Pohybující se na úkor postranní konzole. Celý systém upevnění a pohybu je umístěn na straně otvoru, a proto vůbec nenarušuje průchod (průchod).
Vzhledem k nedostatkům jednotlivých návrhů jsou nejoblíbenější konzolové posuvné brány. Vyrábějí se složitěji, jsou však spolehlivé, pohodlné a atraktivní. Na základě toho se v budoucnu této možnosti věnuje zvláštní pozornost.
Princip designu
Brány konzolového typu mají takové zásadní rozdíly. Konzolový nosník je bezpečně přivařen ke straně křídla a jeho hmotnost by měla kompenzovat hmotnost samotného křídla a vyvážit konstrukci v uzavřeném stavu. Ve spodní části konzoly je vodítko, které se pohybuje podél válců.
Válečkový systém je umístěn v posuvných vozících pevně připevněných k základu. Celý posuvný systém je umístěn na straně brány. Při zavření křídlo překrývá otvor a konzola zůstává venku. Při otevření je plátno zcela posunuto mimo otvor. Celková délka vratného systému by tedy měla být alespoň délka křídla s konzolou.
Jak posílit bránu a chránit se před hackerem, viz článek Jak chránit garáž před padouchy: bráníme bránu před rozbití.
Schéma konzolové práce je na obrázku 1. Základem pro návrh bran daného typu je rám (rám), včetně křídla a konzoly. Pod ním je vodítko zakrývající válečky zasouvacího vozíku. Pro vytvoření křídla je rám potažen vlnitou lepenkou, plechem, pletivem a dalšími materiály. Princip instalace rámu je znázorněn na fotografii 2.
Dalším důležitým prvkem je zasouvací vozík (foto 3). Jeho standardní provedení zahrnuje 4 páry koleček namontovaných na stojanu. To je zase upevněno na místě, které je instalováno na základu pomocí kotev.
Pokud jde o tajemství instalace vlnitých dveří, podívejte se na zdrojovou bránu Do-it-yourself z vlnité lepenky: výroba a instalace.
K zajištění provozu posuvných bran jsou nutné další prvky:
- Horní a dolní omezovač (lapač). Tyto prvky jsou namontovány na protější branku zespodu a shora. V nich vstupuje křídlo do zcela uzavřeného stavu, což snižuje jeho boční kývání během větru a mechanického namáhání.
- Podpěrný paprsek. S konzolou vezme váhu křídla. Její rozměry závisí na hmotnosti konstrukce.
- Přívěsový válec. Je instalován na vstupu do systému zpětného rázu a je navržen tak, aby udržoval křídlo otevřené. Kromě toho zajišťuje tichý provoz.
- Kalicí deska pro odstranění bočních ohybů pásu.
Důležité! Při automatizaci procesu je zapotřebí přídavný elektromotor, převodovka, řídicí a monitorovací systém a montážní platforma.
Výroba posuvných bran
Instalace a výroba posuvných vrat konzolového typu se provádí v několika etapách: přípravné práce, konstrukce základových a nosných sloupů, výroba rámu a jeho obložení, instalace posuvných vozíků, instalace součástí. Práce by měly začít s plnohodnotným návrhem, včetně výpočtu pevnostních charakteristik a vývoje výkresů.
Pro výrobu volutů budou zapotřebí následující nástroje: svařovací stroj a elektrody o průměru 3 až 4 mm; bruska s řezacími a brusnými kotouči; pila na kov; kladivo a kladivo; elektrická vrtačka; soubory; sekáč; klíče; kleště měřicí nástroje (měřicí páska, posuvné měřítko, kovové pravítko, stavební úroveň, olovnice, čtverec). Chcete-li vytvořit základ, musíte mít lopatu, šrot, kontejner na maltu, lžíce a špachtle, vibrátor.
Po výběru projektu a vypracování podrobných výkresů můžete začít připravovat místo pro instalaci. Otvor je důkladně očištěn od úlomků a vodorovně vyrovnán pomocí hladiny. Místa instalace zasouvacích vozíků jsou označena. Místo je připraveno zvlášť pro práce, na nichž se celý rám volně vejde ve vodorovné poloze a kde lze provádět svařování.
Nadace a sloupy
Prvním krokem při výrobě brány je konstrukce nosných sloupů, které omezují otevření. Mohou být vyrobeny ve formě cihlových sloupů, z dřevěné tyče, kovové trubky nebo kanálu. Základem pro ně by měla být hloubka, která není menší než hloubka zmrazení půdy (obvykle nejméně 1 m). Při instalaci sloupu by nemělo být zapomenuto na vložené prvky (spodní a horní), ke kterým budou následně připevněny omezovače (pasti).
Základna posuvného systému se staví přímo za opěrným sloupem brány na straně. Jeho schéma je znázorněno na fotografii 4. Nejprve se kopí rýh ve tvaru písmene U a jeho okraj je umístěn v blízkosti plotu. Délka příkopu je asi polovina šířky otvoru, protože délka konzolové části je nastavena na řádově 40-50% šířky křídla. Hloubka jímky pod sloupcem je nejméně 1 ma spojovací příkop je 60-65 cm. Šířka je 50-60 cm. Na dno příkopu se nalije polštář písku a štěrku o tloušťce 10-15 cm.
Dalším krokem je výroba plnicího prvku. Je vyrobena z kanálu o šířce nejméně 12 cm a délka se rovná délce zákopu. Svařuje se k ní svislá ocelová výztuž (4 kusy z každého konce, asi 1 m dlouhá) o průměru 10 až 12 mm. Tento prvek je nainstalován do příkopu a beton je nalit. Kanál by měl být umístěn s plošinou jasně na úrovni země. Je důležité zajistit její přísnou horizontálnost, pro kterou se používá stavební úroveň. Prvek jazýčku je umístěn rovnoběžně s plotem, co nejblíže k němu.
Výroba rámů
Nejdůležitější fází je svařování dveřního rámu. Standardní provedení je uvedeno na fotografii 5. Jako materiál můžete použít profilovanou trubku (65 × 44 × 2-3 mm, propojky - 45 × 25 × 1-2 mm), roh (nejméně 60 mm), kanál (šířka od 50 mm) ) Práce se provádí v tomto pořadí:
- Čištění všech kovových částí od rzi kovovým kartáčem.
- Svařování rámu po obvodu. Řízení čtvrtiny.
- Svařovací propojky (bedny).
- Upevnění výztužné desky ze sady.
- Svařování na spodní straně vodítka. Doporučujeme vyrábět cvočky o délce 30-50 mm v krocích po 40-50 cm.
Po dokončení svařování se zkontroluje správnost formy a švy se vyčistí.
Instalace staveb
Montáž posuvných bran se provádí v následujícím pořadí:
- Instalace čelního posuvného vozíku. Upevňuje se na zabudovaný kanál v místě sloupu základové základny. Pro upevnění jsou v základně vozíků vytvořeny otvory, kterými prochází šrouby. Pomocí kláves je podložka pevně přišroubována maticemi. Přední vozík by měl být umístěn ve vzdálenosti asi 15 cm od otvoru.
- Instalace zadního posuvného vozíku. Namontuje se podobně jako v předchozím případě. Je důležité jej jasně nastavit vzhledem k prvnímu vozíku. Výšku můžete upravit pomocí těsnění nainstalovaných pod základnou. Nápravy válečků obou vozíků musí být umístěny přesně vodorovně.
- Vedení rámu dveří je namontováno na válečcích zadního vozíku a celá konstrukce je pečlivě navinuta na přední opěru. Zkontroluje správné umístění rámu a volnost jeho pohybu. Po kontrole jsou plošiny opařeny po obvodu.
- Na samém začátku zabudovaného kanálu je fixní koncový válec.
- Dolní a horní omezovače (zachycovače) jsou upevněny na podpěrných sloupcích brány. Jsou-li beton, kámen nebo cihla, pak se pro upevnění použijí vložené prvky. Omezovače jsou přivařeny k kovovým sloupkům.
- Ozdoba křídla. Je lepší jej po instalaci vyrobit, aby se před instalací nezatěžovala struktura.
Sestavená konstrukce by měla být pečlivě zkontrolována. Brány by se měly pohybovat docela snadno, bez deformací a podélných vibrací. Světlá výška by měla být asi 5-7 cm. Po uzavření by mělo být křídlo zřetelně upevněno v pasti.
Funkce automatizace
Důležitou výhodou posuvných bran je schopnost automatizovat otevírání / zavírání. Tato možnost by měla být poskytována ve fázi návrhu. V něm je mezi posuvnými vozíky položena montážní základna. Na vodicím rámu je pevné ozubené kolo, které přenáší pohyb z ozubeného kola. K tomuto převodu přes převodovku je dodáván rotační pohyb elektromotoru. Je instalován přibližně ve středu systému zpětného rázu.
Ještě před upevněním vloženého prvku do základu je nutné položit napájecí kabel. Elektrické zapojení musí mít vlastní stínění s jističem, ochranným zařízením a výstražnou kontrolkou. Elektrický obvod je sestaven podle pokynů.
Posuvné brány se snadno používají a nevyžadují prostor pro otevření. Získali velkou popularitu ve venkovských i soukromých domech. Můžete je namontovat pomocí vlastních rukou, což výrazně sníží náklady. Je důležité si uvědomit, že přesnost je nutná nejen ve výrobním procesu, ale také při sledování správné instalace. Jakékoli neplánované výkyvy na webu mohou vést k rychlému selhání struktury. Pokud neexistuje sebevědomí, je lepší obrátit se na profesionály.